Тауарлардың электрондық каталогы
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Лот туралы ақпарат №81087361-ЗЦП1
Лот туралы ақпарат №81087361-ЗЦП1
| № лот | 81087361-ЗЦП1 Тарих |
|---|---|
| Лоттың мәртебесі | Жарияланды (бағалы ұсыныстарды қабылдау) |
| Өтінімдерді қабылдауды бастау күні | 2025-11-24 16:50:00 |
| Өтінімдерді қабылдауды аяқтау күні | 2025-11-26 16:50:00 |
| Тапсырыс берушінің БСН | 250640019171 |
| Тапсырыс берушінің атауы | "БатысСуШар" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі |
| ТЖҚ коды | 222319.990.000018 |
| ТЖҚ атауы | Композиттік люк |
| Қысқаша сипаттамасы | полимерлік материалдардан жасалған, типі жеңіл |
| Қосымша сипаттамасы | Люк түрі Л 3 тонна Кәріз құдықтарына арналған полимер-композит люктері жеңіл, мықты және атмосфералық әсерлерге төзімді жабындармен ерекшеленеді, инженерлік желілердің бақылау шахталарын қорғауға және коммуникацияларға ыңғайлы қолжетімділікті қамтамасыз етуге арналған. Өндіріс материалы: полимер-композит қоспасы, көбіне құм және жылу төзімді бояғыштар қосылады, бұл жоғары беріктік пен ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді. Материал коррозияға ұшырамайды және ультракүлгін сәулеге және ылғалға төзімді. Беріктік және жүктеме: түріне байланысты люк 1,5-тен 25 тоннаға және одан жоғары жүктемелерді көтеруге тиіс, бұл оны жаяу жүргінші аймақтарында және жеңіл көліктер жүретін жолдарда орнатуға мүмкіндік береді. Салмағы: композит люктер құйма темірге қарағанда айтарлықтай жеңіл, корпус пен қақпағының салмағы модельге байланысты әдетте 10–80 кг аралығында болады, бұл монтажды жеңілдетіп, конструкцияға түсетін жүктемені азайтады. Инициатормен келісу қажет (ЖГВ) |
| Қаржыландыру көзі | |
| Бірлік үшін бағасы | 9 000.00 |
| Өлшем бірлігі | Дана |
| Саны | 60 |
| 1-жылғы сома | 540 000.00 |
| 2-жылғы сома | 0.00 |
| 3-жылғы сома | 0.00 |
| Жоспарланған сома | 540 000.00 |
| Аванстық төлем мөлшері % | 0 |
| Тауарды кеткізу орны, ӘАОЖ | |
| ТЖҚ жеткізу мерзімі | шартқа қол қойылғаннан кейін 15 күнтізбелік күн ішінде |
| ИНКОТЕРМС жеткізу шарттары | DDP, термин употребляется с указанием места прибытия. Он означает, что ответственность продавца заканчивается после того, как товар доставлен в указанное место в стране покупателя. Все риски, все расходы по доставке груза (налоги, пошлины и т. д.), ответственность за порчу и потерю товара, включая пошлины и прочие выплаты, выплачиваемые при импорте, до этого момента несёт продавец, также он несёт ответственность за таможенную очистку. |
