Электронный каталог товаров
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 506450
Тема сообщения
Несоответствие квалификационных требований и технической спецификации
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "Скулбас"
Представитель поставщика
НИ АЛЬБЕРТ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
Дата и время отправки сообщения
2025-03-15 21:56:41
Текст сообщения
Добрый день Уважаемый Заказчик/ Организатор
Прошу разъяснить требования и учесть комментарии по следующим пунктам:
1. В материальных ресурсах указано "Производственно-техническая база", на основании чего выдвигается данное требование? Т.к. ответственность за техническое состояние автобусов на стороне Поставщика и данное требование прописано в технической специкации. Помимо этого также требуются резервные автобусы и есть инженер-механик по выездам на линию, отвечающие за техническую состояние транспорта, в связи с этим данное требование считаем нецелесообразным и оно сужает круг потенциальных поставщиков, что противоречит Правилам и Закону о государственных закупках.
2. В квалификационных требованиях требуется автобусов не менее 47 посадочных мест в количестве - 10 ед. Автобусов 15-23 посадочных мест в количестве - 22 ед. В сумме 32 единицы, тогда как в технической спецификаации указано 58 единиц, соответственно расхождение. Требуется 32 единицы или 58? Просьба откорректировать.
3. GPS в количестве - 22 шт, тогда как запрашиваемых автобусов - 58. Просьба откорректировать.
4. Инженер-механик, водители, медицинский работник должны иметь документ о прохождении ТБ и ОТ. Какой документ имеется в виду? Сертификаты и свидетельства о прохождении данных курсов? На каком основании требуется данный регламент, просим разъяснить, т.к. в сфере пассажирских перевозок данное требование не регламентировано и сужает круг потенциальных поставщиков.
Прошу разъяснить требования и учесть комментарии по следующим пунктам:
1. В материальных ресурсах указано "Производственно-техническая база", на основании чего выдвигается данное требование? Т.к. ответственность за техническое состояние автобусов на стороне Поставщика и данное требование прописано в технической специкации. Помимо этого также требуются резервные автобусы и есть инженер-механик по выездам на линию, отвечающие за техническую состояние транспорта, в связи с этим данное требование считаем нецелесообразным и оно сужает круг потенциальных поставщиков, что противоречит Правилам и Закону о государственных закупках.
2. В квалификационных требованиях требуется автобусов не менее 47 посадочных мест в количестве - 10 ед. Автобусов 15-23 посадочных мест в количестве - 22 ед. В сумме 32 единицы, тогда как в технической спецификаации указано 58 единиц, соответственно расхождение. Требуется 32 единицы или 58? Просьба откорректировать.
3. GPS в количестве - 22 шт, тогда как запрашиваемых автобусов - 58. Просьба откорректировать.
4. Инженер-механик, водители, медицинский работник должны иметь документ о прохождении ТБ и ОТ. Какой документ имеется в виду? Сертификаты и свидетельства о прохождении данных курсов? На каком основании требуется данный регламент, просим разъяснить, т.к. в сфере пассажирских перевозок данное требование не регламентировано и сужает круг потенциальных поставщиков.
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2025-03-20 16:26:23
Автор:
ЖАНГОЖАЕВА КУНИМЖАН АБДИЛАКАНОВНА
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Текст разъяснения
1. Для полноценного оказания услуги и недопущения срыва перевозок школьников заранее предусматривается производственно-техническая база или станция технического обслуживания который находится на территории Жамбылской области для ремонта и обслуживания транспортных средств, а также стоянки и мойки. Инженер-механик отвечает за техническое состояние ТС. Он не выполняет ремонтные и другие работы.
2. В технической спецификации указано 58 единиц техники. Это необходимое количество автобусов для перевозки учеников. Оказание услуги выполняется строго по технической спецификации и требует 58 единиц автобусов. Однако, для упрощения процедуры проведения конкурса, а также облегчения условии для участвующих в конкурсе потенциальных поставщиков в квалификационной требовании указан 22 единиц техники.
3. GPS система должен быть установлено на 22 единиц техники согласно квалификационного требования.
4. Учитывая важности обеспечения безопасности перевозок детей, а также согласно пункта 4 «Правил и сроков проведения обучения, инструктирования и проверок знаний по вопросам безопасности и охраны труда работников, руководителей и лиц, ответственных за обеспечение безопасности и охраны труда» утвержденного приказом министра здравохранения и социального развития РК от 25 декабря 2015 года №1019 - Лица, принятые на работу, проходят организуемое работодателем обучение с последующим проведением проверки знаний по вопросам безопасности и охраны труда. Работники, не прошедшие обучение и проверку знаний по вопросам безопасности и охраны труда, к работе не допускаются. В связи выше изложенного необходимо наличие документа подтверждающего обучение по ТБ и ОТ.
2. В технической спецификации указано 58 единиц техники. Это необходимое количество автобусов для перевозки учеников. Оказание услуги выполняется строго по технической спецификации и требует 58 единиц автобусов. Однако, для упрощения процедуры проведения конкурса, а также облегчения условии для участвующих в конкурсе потенциальных поставщиков в квалификационной требовании указан 22 единиц техники.
3. GPS система должен быть установлено на 22 единиц техники согласно квалификационного требования.
4. Учитывая важности обеспечения безопасности перевозок детей, а также согласно пункта 4 «Правил и сроков проведения обучения, инструктирования и проверок знаний по вопросам безопасности и охраны труда работников, руководителей и лиц, ответственных за обеспечение безопасности и охраны труда» утвержденного приказом министра здравохранения и социального развития РК от 25 декабря 2015 года №1019 - Лица, принятые на работу, проходят организуемое работодателем обучение с последующим проведением проверки знаний по вопросам безопасности и охраны труда. Работники, не прошедшие обучение и проверку знаний по вопросам безопасности и охраны труда, к работе не допускаются. В связи выше изложенного необходимо наличие документа подтверждающего обучение по ТБ и ОТ.
